Jednak i żeby mieli taki dobry humor, należy wziąć drewniany patyczek, zanurzyć w smarze i nim trochę posmarować..
Nie jest do tego celu potrzebny jakikolwiek rodzaj oleju !!
Silnik będzie dobrze pracował zupełnie bez niego . !
Uszczelnienia z Teflonu lub smarowane paliwem dieslowskim
Oil = na tym rysunku paliwo dieslowskie.
Do smarowania samego uszczelnienia zupełnie wystarczy.

Jeszcze jak dodać do tego , ze "cylinder" w ogóle nie musi być szlifowany ( wystarczy dokładność i chropowatość odlewu ) ,to może się okazać , że to będzie dość tani silnik. Nawet "bloku" na czas remontu nie trzeba będzie wyjmować .
Nawet małe odkształcenia "cylindra" , też nie będą powodować żadnych awarii.
Pozdrawia Andrzej
